印度力量车队:
印度力量车队的新车VJM08涂装以银、黑色为主,并且新加入了橙色元素。与新涂装一起亮相的还有2015款全新的鼻锥,此外新车还推出了全新的侧箱设计、冷却进气口设计以及升级版尾翼。
车队老板希望2015年车队能有更多挑战大车队的机会,甚至一举登上领奖台。
印度力量车队老板马尔雅表示:他希望2015年车队能有更多挑战大车队的机会,甚至一举登上领奖台。2014赛季,他们的车队积分与迈凯伦车队非常接近。如果他们在赛季初期迈凯伦车队受困于动力系统时能够及时抓住机会,也许马尔雅的目标可以早一些实现。
如果他们在赛季初期能够及时抓住机会,也许车队老板的目标可以早一些实现。
玛鲁西亚车队:
玛鲁西亚车队因为资金问题,在2014年10月份即进入托管经营模式,缺席了上赛季最后3站比赛。在寻找买家无果后,车队已经做好了放弃的打算,计划拍卖车队资产以偿还债务。但在前不久,车队又燃起了新的希望——他们得到了一笔新的资金支持。
然而他们面临的一个核心问题是,他们没有准备好参加本赛季比赛的新车。他们曾向F1战略工作小组提出过申请,希望能够使用2014款旧车参加比赛,结果被拒绝。当时,距离3月13日就将开始的揭幕战比赛(揭幕战决赛为3月15日)已不足一个月时间,玛鲁西亚车队究竟是像2010年新入行时那样匆忙上阵,还是最终无法驶上阿尔伯特公园赛道,目前来看前景还不明朗。
由于时间紧迫,玛鲁西亚车队参加首站澳大利亚站比赛的前景并不乐观。
编辑点评:第一代V6涡轮增压发动机的余音似乎尚未完全散去(实际上根本就没多大声,不少去过现场的朋友都对此表示遗憾),安装着“更美鼻锥”的2015款F1赛车已经驶入了我们的视线。究竟2015赛季将会有怎样的激烈对决?
老牌劲旅法拉利能否一改2014赛季的颓势,延续赫雷兹的神勇表现?迈凯伦能否摆脱发动机困扰,重回第一集团?奔驰能否延续上赛季的传奇,继续统治赛道?红牛能否找回速度,再现强劲实力?路特斯、索伯、威廉姆斯、印度力量能否群雄争霸,上演超车大戏?玛鲁西亚能否摆脱财政危机,准时出现在揭幕战的赛道上?下周末的澳大利亚,墨尔本阿尔伯特公园赛道,我们一起见分晓。
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25款哈弗H5车高增加29mm,新增固定侧踏、前排座椅加热、L2级辅助驾驶、后桥机械差速锁、自动空调、电动后备箱、前后排头部气囊、黑化套件、外后视镜加热等。
3月31日之前,买CR-V享限时优惠6.6万,官方指导价18.59万元起,惠后只要11.99万元起,相当于直接打了6折。从曾经加价3万提车,到如今的6折促销,这一价格调整反映出市场环境的巨大变化。现在15万区间能买到800V高压平台的电动SUV,逼得传统车企不得不放下身段。不过对于只想买燃油车的朋友,这波CR-V的骨折价确实香——毕竟同价位只能买国产紧凑SUV,而这可是台正经中型SUV的空间表现。
“我估计最少得15年,在目前的战略规划中,坦克300将一直存在,不会进行换代。”坦克品牌执行副总经理谷玉坤正式表态!
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